Lufthansa afslutter A340-600-driften efter 23 år

Lufthansa har afsluttet den ordinære rutetrafik med Airbus A340-600. Mandag 19. oktober 2026 landede LH419 fra Washington, D.C., i Frankfurt som selskabets sidste planlagte kommercielle flyvning med typen, oplyser Lufthansa i en pressemeddelelse.

Flyet med registreringen D-AIHW havde 267 passagerer og en besætning på 15 om bord. Flyvetiden var otte timer og fem minutter. Kaptajn på afskedsturen var Francesco Sciortino, som også er bestyrelsesmedlem i Lufthansa Airlines og leder af selskabets knudepunkt i Frankfurt.

24 fly gennem 23 år

Lufthansa modtog sit første A340-600, registreret D-AIHB, 25. november 2003. Flyet fik navnet »Bremerhaven« året efter. Med en længde på 75,30 meter var A340-600 på det tidspunkt verdens længste passagerfly. Buenos Aires og Santiago de Chile var blandt de første destinationer i selskabets rutenet.

I alt har Lufthansa opereret 24 fly af typen. Ifølge selskabet har A340-600 transporteret mere end 40 millioner passagerer gennem 23 års ulykkesfri drift. Flytypen har også været brugt til klimaforskning gennem CARIBIC-projektet.

Flere flytyper skal udfases

Udfasningen af A340-600 indgår i det, Lufthansa beskriver som selskabets største flådefornyelse. Selskabet oplyser, at også Airbus A340-300, Airbus A330-200 og Boeing 747-400 skal være udfaset inden 2027. Airbus A350-1000 og Boeing 777-9 indgår i planerne for de fly, der skal tage over.

Lufthansa oplyser, at 18 Boeing 787-9 allerede er i drift, og at yderligere 11 skal leveres inden 2027. Målet er, at 70 procent af langdistanceflåden skal bestå af fly af nyere generation inden 2028.

Med færre flytyper vil selskabet reducere kompleksiteten i vedligeholdelse, planlægning og oplæring. Leverancerne og den videre udfasning er foreløbig selskabets planer, ikke gennemførte ændringer.